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万博与意甲,新华视点|(杭城小人物)一路上有你

文章来源:汉薛靖河新闻 发布日期:2020-01-10 17:53:57
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万博与意甲,新华视点|(杭城小人物)一路上有你

万博与意甲,【节目导视】

西溪湿地的橹船人归来守望,一晃就是八年。铁路线上的铁四代、停机坪上的机务工程师,他们在不同的旅途上坚守着自己内心的执着。

敬请收看本期节目——《(杭城小人物)一路上有你》。

正文:

【同期】摇橹船船工 曹国华

我是土生土长的西溪人。父辈住在船上的,我是出生也在船上。

2003年的时候不是刚要拆迁,我们也不在河道里面作业了,我在外面打工。我和我老婆说,如果有什么岗位。我一定要到西溪来做

2012年4月份应聘到这里来的。到现在,已经8年了。

小标题:归来

【现场】

喂,你好,码头。好的,好的。在游客服务中心是吧?好,我马上来。好,就这样,再见,拜拜。

【同期】摇橹船船工 曹国华

我现在在园区农业产业部,给游客捕鱼、摇船。

【现场】

来,这边。欢迎各位!菜园就在前面。

【同期】摇橹船船工 曹国华

以前这个地方叫蒋村,这个乡12个自然村的老百姓。近3000户人家,2003年的时候市政府规划下来,把它从村部落演变成旅游景区,就叫西溪湿地。

【现场】

好了吗?我们走吧,坐船去了好吗?

小心,你们小心。

【同期】摇橹船船工 曹国华

西溪湿地是第二课堂,每个学校的学生都要来一次。春游啊,大家选择的就是这个地方。因为我们西溪没路的,拜个年走个亲戚、婚嫁,都要用船运的,反正船就是我们主要的交通工具。

我们以前作业的船还比较小,就叫羊角船。河道比较窄,船小、灵活、快,因为以前靠这个生计,为了多捕一点鱼,船要快。现在相应来说,我在这里摇船比较慢,不是很辛苦。

【现场】

就这样放鱼网,很原始的一种。

【同期】摇橹船船工 曹国华

我们渔夫之旅,都是本地人,常年生长在这里。他基本是鱼群也知道,所以说基本是捕得到的。

【现场】

这个鱼大。

有了有了!

捕鱼就算完成了,我们就送你们到餐厅去了。

【同期】摇橹船船工 曹国华

熟悉每一个地方,说得夸张一点,熟悉每一棵植被。都在这里,每天都在这里作业。

【同期】摇橹船船工 曹国华

15分,1点15分,我们根据游客的,游客回来迟,迟一点吃。

我个人最喜欢秋天,因为我们360亩的芦苇都盛开了。芦杆是金黄色的,芦花是变白的。太阳一晒,风一吹,花絮就会飘下来。在这个环境中,我是感觉到没有烦的时候,回到从前的感觉。

【字幕】西溪且留下 归来看芦花似雪

【同期】上海铁路局乔司站助理工程师 赵宜飞

我叫赵宜飞,我西南交通大学毕业,是中国铁路上海铁路局集团有限公司乔司站助理工程师。

小标题:铁四代的铁饭碗

【同期】上海铁路局乔司站助理工程师 赵宜飞

我四五岁的时候就能经常在家里默画这些东西(铁道线路图)。那个时候因为我家里面都是从事这一行的,天生可能对这个线路图比较敏感一点。因为我母亲是列车员,就她上班一次性出去的话要五六天,她就会把这些图放在家里面。我最早接触到的汉字就是全中国各个城市的地名,后面开始有意识地会去收集一些铁路的或和铁路相关的一些周边的东西。就像老的车票,老的火车的一些邮票、纪念封之类的。可能火车是一个承载我记忆的一个承载我情感的一个载体。

【现场】

吃饭了。多吃点吧,菜多吃点。

【同期】上海铁路局乔司站助理工程师 赵宜飞

我的曾外祖父是解放之前就在铁路上面工作,我外公是列车段的,做那个货运员。我母亲从1983年进入铁路,一辈子都是在老式的绿皮车上面工作的。

我们是浙江省整个浙江省铁路货运的一个交通枢纽。就是全国各地的火车到我们这里来,我们重新给它进行一个整理。火车,每一分每一秒都有新的运行指令和计划要来。

【现场】

好的 嗯

【同期】上海铁路局乔司站助理工程师 赵宜飞

火车轮子什么时候停下来了,我的脑子才能停下来。不能试错,试错了就是车毁人亡。

【现场】

上道连方向,三拐四两洞。九道停车,开放信号。

【同期】上海铁路局乔司站助理工程师 赵宜飞

我们铁路的安全真的就是一趟车子一趟车子做出来的。我外公在他职业生涯当中最引以为傲的一件事情:没有出过一件责任事故,没有请过一次假。

现在能沉下来在基层一线干了五年以上的这个大学生,都还是比较不容易的。站长就跟我说,小赵,要安排你去这个劳动人事科报道。不管我之前是在基层做一个车站值班员,还是今后我在机关从事管理工作。我对工作的热情也好,我对工作的这份责任感使命感也好,都不会改变。

【字幕】来往车流日夜继 世代传承铁路情

【现场】

你们现在是个什么状态?不管是永久修复还是临时修复,你们那边过不过来人?

航班该扣就扣,一旦出现这个问题的时候,各方的电话什么都会找到你。千万不要乱,严把安全关。

小标题:苍穹下的守航人

【同期】萧山机场机务 杨威

对于机务来说最紧急的情况,可能就是下一次。因为你不知道下一次,会是什么样的紧急状况。

我是2002年进入萧山机场工作的。每天负责大概八百多架次的航班的起降,一百三十多架次航班的短停航前航后服务。

【现场】

确认。

吸氧气,关。

确认。

apu引气。

apu引气,关。

确认。

紧急出口灯,关。

禁止吸烟灯,关。

apu和电瓶,关。

【同期】萧山机场机务 杨威

形象一点来说,在医院做个比较,我们可能就是个全科医生。像马桶也得会修,其实最头痛的就是掏马桶。我有一个包包里面,我有一个小电筒的,就我有。有个电筒小的旮旯里我就能看得见,有的人他不懂,他把这个小孩子的尿不湿,他就扔进去,那怎么办?掏呀。

在飞机维修过程当中,工作环境非常恶劣。冬天的话机坪上,可能到零下十来度。夏天的地表温度要到七八十度,再加上它的那个发动机尾气,加上刹车的温度高达七八百(度)、八九百(度)都有。

【现场】

你说机务人员的帽子你看,一个礼拜就能带成这个样子,晒得,它就褪色了嘛。

【同期】萧山机场机务 杨威

高噪音

【现场】

这个噪音真的很大,带耳机。

【同期】萧山机场机务 杨威

高压,高压就是外界的压力。你的电话会被打爆,或者催你怎么样了有没有好怎么样。

【现场】

我过去看一下。

杨威你好,机位号342航班任务放行等待您的反馈。杨威你好,机位号342……

【同期】萧山机场机务 杨威

干机务一定要有这种态度严谨,绝对不可以失败,失败了就意味着击穿了安全底线

【现场】

342机务放行结束。

【同期】萧山机场机务 杨威

我们的确跟旅客是不直接打交道的,就是默默付出的后勤保障团队。你在要求准时性或者安全性的时候,就是他们在背后默默地付出。我觉得最开心的是像送飞机送出去的时候,客舱里有人在跟你挥手,你会感觉你的付出是有人认可的。

【字幕】所有的小心谨慎 都是因为爱的深沉

主编:李杰 王健

编辑:吴昊

终审:李杰

监制:樊华

出品人:孙志平

《归来》

带队导师:邬婷婷 潘孝明

导演:杨云燕、薛玉斌

摄影:李帅、张硕、周文冲

剪辑:周文冲、章博宁

后期:邬海林、杨景仁

策划:毛振华、白林

制片:王全超、刘坤

主编:赵赟

制片人:郑龙、侍雄洲

特别鸣谢:中共杭州市西湖区委宣传部

《铁四代的铁饭碗》

带队导师:陈缤蕊、商任天

导演:王昊飞、康藉文

摄影:杨青、饶饶、唐亚蒙、王昊飞

剪辑:王昊飞、唐亚蒙、康藉文、饶饶

后期:邬海林、何艺雯、杨景仁、白涌泉、姚羽

策划:李劲峰、白涌泉、袁汝婷、顾小立

制片:褚晓亮、李劲峰

主编:赵赟、苏辰

制片人:郑龙、侍雄洲、范津华

《苍穹下的守航人》

带队导师:冯婷婷、朱浩

导演:杨思琪、许健

摄影:马晓冬、王沛

剪辑:武思宇、陈益宸

后期:何艺雯、杨景仁、金侃琳

策划:曹灿、罗江、陈益宸、魏一骏

制片:王君璐、周旋

主编:李佳玥 吕政宇

制片人:郑龙、侍雄洲、秦晓峰、潘芳

新华社音视频部出品

联合制作:二更视频、二更学院

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