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网赌报警对自己有影响吗,携手全球工程技术龙头 恒大造车迎重要里程碑

文章来源:汉薛靖河新闻 发布日期:2020-01-10 10:38:59
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网赌报警对自己有影响吗,携手全球工程技术龙头 恒大造车迎重要里程碑

网赌报警对自己有影响吗,中新经纬客户端9月25日电 9月25日,恒大新能源汽车集团与全球顶尖的汽车工程技术龙头企业,在深圳恒大总部举行研发设计战略合作签约仪式,同步研发15款新车型,覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。恒大集团董事局主席许家印、德国fev集团ceo stefan pischinger、德国edag集团ceo cosimo de carlo、德国iav集团ceo ulrich eichhorn、奥地利avl集团主席兼ceo helmut list、加拿大magna集团欧洲区ceo兼magna steyr全球ceo gunther apfalter及各方高管出席活动。

恒大与德国fev、德国edag、德国iav、奥地利avl、加拿大magna签订研发设计战略合作

本次签约的五大巨头均为全球汽车工程技术领域的龙头企业,在底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等汽车整车研发全流程,均拥有世界最顶尖工程技术。其中fev有41年历史,在45个国家拥有6500人的研发团队;magna steyr有120年历史,在28个国家拥有13000人的汽车工程研发团队;edag有50年历史,在18个国家拥有8600人的研发团队;iav有36年历史,在12个国家拥有8100人的研发团队;avl有71年历史,在34个国家拥有10400人的研发团队。过去数十年里,它们已为法拉利、保时捷、宝马、奔驰、奥迪、丰田、福特等全球知名车企研发设计了无数款经典车型。

许家印与全球汽车工程技术龙头ceo及签约高管合影

此次战略合作,进一步彰显了恒大造车的“大战略、大目标、大格局、大定位、大布局”,是恒大造车的重要里程碑。

许家印与全球汽车工程技术龙头ceo交流

大战略

新能源汽车具有万亿级的市场规模,恒大布局新能源汽车,是公司打造百年老店的必然选择。

恒大高管团队与全球汽车工程技术龙头高管团队合影

大目标

“要么不做,要做就做大做强做成功”,这是恒大一贯的做事风格。早在布局之初,许家印就制定了恒大造车的宏伟目标:力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,10年内实现年产销500万辆。

许家印会见全球五大汽车工程技术龙头ceo

大格局

恒大造车有着广阔的国际视野,也有着长远的发展眼光。其瞄准一切有利于打造世界一流产品的国际顶级资源,绝不拘泥于企业与国别,同时充分考虑产业发展趋势,进行前瞻性布局。

这样的国际视野与发展眼光,还体现在许家印忙碌的行程上。半年来,许家印多次往返德国、奥地利、英国、瑞典、意大利、韩国等汽车工业强国,不断扩大造车“朋友圈”,恒驰有了跻身全球新能源汽车顶尖行列的底气。

许家印与全球五大汽车工程技术龙头ceo会谈

大定位

恒大集团一开始就确立了恒驰新能源汽车的定位:“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。”

许家印宴请全球汽车工程技术龙头ceo

大布局

朝着“世界最强新能源汽车集团”的目标,按照“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的定位,恒大一步一个脚印,在核心技术、生产制造、研发设计等领域完成战略布局。

在核心技术领域,今年1月,恒大与世界顶级超跑科尼赛克合作,拥有了世界顶级豪车的研发制造核心技术;3月及5月,分别通过收购荷兰e-traction和英国protean,拥有了代表动力总成未来发展方向的世界最先进轮毂电机技术;7月,与德国hofer合作,拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术;9月,与德国benteler和fev集团强强联手,获得世界顶级新能源汽车3.0底盘架构知识产权。

在生产制造领域,恒大已在广州、上海、天津、沈阳等地拥有多个生产基地,全部按照工业4.0标准,采用世界最顶级的生产设备和生产工艺,打造高端智能工厂,为“恒驰”全系列产品大规模量产提供强有力保障。

许家印与全球汽车工程技术龙头ceo合影

此次,恒大与全球五大汽车工程技术龙头强强联手,完成研发设计领域的布局。

制定大战略、确立大目标、心怀大格局、围绕大定位、完成大布局,恒大以全球视野整合世界顶尖资源。(中新经纬app)

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